PromoRace Cup 2023
GP3 VITERBO
Terza tappa all'insegna delle alte temperature presso il circuito internazionale di Viterbo,
che vede stampati ben tre giri record!
LA PROMORACE CUP AL GIRO DI BOA, LO SPETTACOLO DEL WEEK END HA INFIAMMATO LE LOTTE AI TITOLI
La Promorace Cup conclude la sua terza tappa stagionale, che segna anche il giro di boa del campionato. Il weekend di gare è stato segnato dalle temperature molto elevate, condizioni che hanno messo alla prova i piloti e le loro prestazioni: molti hanno fatto notare come con il caldo la pista scivolasse maggiormente, altri come il caldo li lasciasse a corto di fiato dopo i turni di qualifiche o a fine gara. Nonostante questo in pista si sono susseguite bellissime lotte, il caldo non ha fermato tutti i protagonisti di questa stagione.
Articolo scritto da Alessandra Guidi, Press Media Mgr Demorace
“Il rispetto delle regole, degli avversari, dei commissari sportivi e tecnici, ma soprattutto il rispetto per chi regala questo gioco a tutti, non deve mai mancare ed è all'apice dei nostri obiettivi di educazione sportiva. In una società attuale dove lo smartphone e le consolle stanno bloccando l'attività motoria dei nostri ragazzi, divertiamoci in pista ancora per parecchi anni...e sorridiamo sempre!”, ci racconta Dorso nel post gara.
- Terza tappa di cinque entusiasmanti round
- Confermata la Finale Nazionale MotoASI a Ottobre a Ortona (CH)
- Aumentano gli iscritti nella categoria Motard
I primi a scendere in pista sono stati i piloti della Mini Gp 110cc Automatica, Maicol Colazzo, del team Academy Christel Village nelle qualifiche del sabato fa registrare il tempo di 1′.06”.725”’ che gli consente di firmare la pole position per Gara1. Bruciato subito in partenza, Colazzo si ritrova davanti Giacomo Tumia suo compagno di team, ma già al traguardo del primo giro Flavio La Rocca del team Racestar, si mette davanti a tutti, con Colazzo che si riprende la seconda posizione. I due iniziano a condurre la gara con ritmi veramente perfetti e provano a creare margine dal resto del gruppo. Colazzo riesce a rimanere molto vicino a La Rocca, ma intorno alla metà gara sembra accusare un po’ il colpo e lascia fuggire il leader in solitaria. La Rocca conduce la gara con un ritmo eccezionale che gli consente di realizzare anche il record della pista per questa categoria in 1′.06″.121″‘ migliorando il tempo della pole position. Per i Rookie davanti a tutti c’è Renato Leodato del team MRacing che chiude in quinta posizione. RISULTATI GARA1 1.La Rocca Flavio 2.Colazzo Maicol 3.Tumia Giacomo 4.Errico Mario 5.Leodato Renato 6.Cipollaro Vittorio 7.Montebello Christian 8.Brandello Cristian
In Gara2 parte molto bene La Rocca che viene subito inseguito da Mario Errico del team MRacing. La Rocca inizia a mettere a segno una serie di giri veloci non salendo mai sotto l’1’.06’’ se non nell’ultimo giro di gara e crea fin dalle prime battute il vuoto dietro di lui. Colazzo nel frattempo punta Errico riesce a ripassarlo assicurandosi la seconda posizione. Le prime due posizioni si congelano, mentre la terza posizione è teatro di lotta fra Errico e Tumia. I due non mollano fino alla bandiera a scacchi, un arrivo in volata per i due, che premia Errico con il terzo gradino del podio con un vantaggio di appena 0’’.218’’’. Ancora Leodato a tagliare per primo il traguardo per la categoria Rookie, questa volta complice anche il forfait nel corso dell’ottavo giro di Cipollaro. RISULTATI GARA2 1.La Rocca Flavio 2.Colazzo Maicol 3.Errico Mario 4.Tumia Giacomo 5.Leodato Renato 6.Montebello Christian 7.Brandello Cristian DNF Cipollaro Vittorio
Per la categoria Xrevo Cup è Nikolas Placidi del team Shark-Barcaro Reparto Corse, classe Sport, a firmare la pole position, con il tempo di 1′.03”.159”’ che gli consente di partire davanti a tutti. Per la classe Leggeri il più veloce in pista è stato invece Luca Angelelli, team Shark-Barcaro Reparto Corse, in 1′.03.790”’. In partenza ottimo spunto per Placidi, con Angelelli che gli si incolla alla ruota posteriore e fra i due si instaura subito una bellissima lotta. Angelelli si prende la testa della gara, ma Placidi non molla e gli rimane vicinissimo. Federico Lopez del team Kkc Garage, in terza piazza li segue da molto vicino, seguito da Federico Barone del Custom Planet Team, appena rientrato dell’infortunio della prima tappa di campionato. Placidi e Angelelli non sembrano mollare, decisi a condurre tutta la gara sul filo del rasoio. Un’altra lotta si consuma fra David Pierluigi del team Shark-Barcaro Reparto Corse e Luigi Camino del Pit Beer Racing Team, nella quale Pierluigi sembra avere la meglio nelle ultime fasi di gara. Barone nel frattempo si porta vicinissimo a Lopez e a due giri dalla fine si fa insidioso alle sue spalle, ma non riesce a portare a casa il sorpasso e taglia il traguardo con appena 0”.061”’ di margine. A tagliare il traguardo davanti a tutti è Placidi, con Angelelli che chiude praticamente attaccato con un distacco di 0’’.185’’’. RISULTATI GARA1 1.Placidi Nikolas 2.Angelelli Luca 3.Lopez Federico 4.Barone Federico 5.David Pierluigi 6.Camino Luigi 7.Raggioli Danilo 8.Farina Luca 9.Silvi Michele 10.Ravagnoli Salvatore 11.Tuzzi Samuele
In Gara2 ottima partenza per Lopez che prende la testa della gara con Placidi e Angelelli subito in lotta dietro di lui. In curva uno del secondo giro i due riescono a passare in coppia Lopez e si rimettono al comando della gara. Barone rimane saldamente in quarta posizione in solitaria. Angelelli che aveva preso la testa, si lascia infilare nel corso di due curve sia da Placidi che da Lopez, e nella bagarre si verifica un contatto fra Lopez e Placidi i due finiscono quasi a terra ma Lopez riparte subito e riesce a non perdere posizioni mentre Placidi ha la peggio e rimane a bordo pista. Un weekend da dimenticare per Placidi che nonostante la caduta nel warm up che lo aveva fatto salire in moto con molto dolore si vede costretto ad abbandonare la gara. Forfait poco dopo per Angelelli che si vede costretto al ritiro. Lopez è così primo e rimarrà primo della classe Sport nonostante i 5 secondi di penalità per il contatto con Placidi, della quale rimane veramente dispiaciuto a fine gara, scusandosi infinite volte con l’avversario e amico fuori dalla pista. Dietro di lui Barone che conquista così la prima posizione dei Leggeri ed anche quella assoluta di Gara2. RISULTATI GARA2 1.Barone Federico 2.Lopez Federico 3.Raggioli Danilo 4.Farina Luca 5.Silvi Michele 6.Tuzzi Samuele 7.Ravagnoli Salvatore 8.David Pierluigi DNF Placidi Nikolas DNF Angelelli Luca DNF Camino Luigi
Tommaso Ubaldini del team Motoclub DN Racing conquista la pole position per la categoria MiniGp 160 Junior con il tempo di 1′.01”.709’’. Per la categoria MiniGp 110 4S invece è Lorenzo Poma del team DS Racing Team che fa segnare il tempo più veloce in 1′.03”.030”’ scattando così dalla quarta posizione in griglia. Griglia unita per le due categorie pronte a darsi battaglia. In Gara1 partono tutti bene e molto ordinati permettendo così alle posizioni di rimanere sostanzialmente invariate. I distacchi si fanno abbastanza importanti fin dai primi giri, Ubaldini inizia così la sua fuga, mentre alle sue spalle Matteo Gannuscio del team Shark-Barcaro Reparto Corse e Josef Sebastian Ferrucci del team Alemoto Corse iniziano la bagarre. Ferrucci prova ad avere la meglio, ma Gannuscio risponde ad ogni colpo e mantiene la seconda posizione. Quarta posizione per Lorenzo Poma, primo delle 110cc che però deve scontare una penalità di 10” a causa di falsa partenza ed è costretto a lasciare la leadership di categoria a Maicol Colazzo, che per questo weekend partecipava a due categorie. Nonostante il rammarico per la vittoria Poma porta a casa il record della pista nella categoria con un tempo di 1′.02″.674″‘. RISULTATI GARA1 1.Ubaldini Tommaso 2.Gannuscio Matteo 3.Ferrucci Sebastian Josef 4.Baffigo Alessandro 5.Pagano Tommaso 6.Colazzo Maicol 7.Poma Lorenzo 8.Bedoya Nicolas 9.Ughi Francesco 10.Materassi Pietro 11.Cropano Mirko 12.Durante Alessandro.
In Gara2 Ubaldini parte bene ma Gannuscio rimane veramente molto vicino. Primo della classe 110cc ancora Poma che nel corso della gara si avvicina tantissimo ad Alessandro Baffigo del team Shark-Barcaro Reparto Corse su una Xrevo 160cc 12″, ed inizia a studiarlo. Gannuscio rimane vicino a Ubaldini fino a metà gara, dopo di che i tempi di Gannuscio si alzano e Ubaldini torna solitario al comando. Poma riesce a portare a casa il sorpasso su Baffigo conquistando così la vittoria di classe e la quarta posizione assoluta. RISULTATI GARA2 1.Ubaldini Tommaso 2.Gannuscio Matteo 3.Ferrucci Sebastian Josef 4.Poma Lorenzo 5.Baffigo Alessandro 6.Pagano Tommaso 7.Durante Alessandro 8.Colazzo Maicol 9.Ughi Francesco 10.Materassi Pietro 11.Cropano Mirko DNF Bedoya Nicolas
Per la categoria Supermoto è Matteo Dolfin del team L.M. Motosport a partire davanti a tutti, con il tempo fatto registrare in qualifica di 57”.467”’. La partenza di Gara1 vede Dolfin mantenere la pole position, con Francesco Batelli, del Pizziconi Racing Team, che parte bene e si porta subito alle sue spalle. Tutto il gruppo rimane molto vicino, con la lotta per la vittoria che rimane aperta fra Dolfin, Batelli e Manuel Pirina del Terra Sarda Racing Team. Dopo le prime fasi di gara ai tre si avvicina anche Giulio Basili anche lui del Pizziconi Racing Team. Ormai i quattro formano un unico gruppo in lista per la vittoria, Batelli riesce a mettere nel mirino Dolfin e porta a casa il sorpasso che gli consegna la testa della gara. Nel frattempo però cade Pirina proprio mentre era in lotta e lascia strada libera ai tre di testa che non sembrano mollare. Dolfin nel tentativo di riprendere la prima posizione incappa nell’errore e deve correggere vistosamente un entrata in curva per non colpire Batelli, poche curve dopo e per Dolfin c’è l’errore fatale che lo costringe ad abbandonare la lotta per la vittoria ma grazie all’ampio margine conquistato dai tre dal resto del gruppo può tornare in pista dopo la scivolata e mantenere il terzo gradino del podio. A questo punto la lotta rimane fra Batelli e Basili, con Basili che riesce a sorprendere Batelli a tre giri dalla fine. Invani gli sforzi di Batelli di strappare la posizione, compreso un ultimo tentativo alla penultima curva, Basili riesce a tagliare il traguardo con appena 0’’.174’’’ di vantaggio. RISULTATI GARA1 1.Basili Giulio 2.Batelli Francesco 3.Dolfin Matteo 4.Grava Cristian 5.Alviti Emanuele 6.Narduzzi Armando 7.Velocci Christopher 8.Daniele Mezzetti DNF Pirina Manuel DNF Parisi Massimo
In Gara2 Dolfin parte subito bene e si prende la testa della gara fin da curva uno. Si ripropone il terzetto di Gara1 con Dolfin che questa volta prova subito a creare del margine fra se e Basili. Passata la metà gara Dolfin ha il vantaggio necessario per mettere al sicuro la sua prima posizione. Batelli invece dalla terza posizione tenta in tutti i modi il sorpasso, che riesce e gli consente di agguantare il secondo gradino del podio. Ottima invece la rimonta del sardo Pirina che nonostante la caduta in Gara1 e quindi la partenza dal fondo dello schieramento riesce a chiudere in quarta posizione. RISULTATI GARA2 1.Dolfin Matteo 2.Batelli Francesco 3.Basili Giulio 4.Pirina Manuel 5.Narduzzi Armando 6.Alviti Emanuele 7.Grava Cristian 8.Velocci Christopher 9.Daniele Mezzetti DNF Parisi Massimo
Per la categoria MiniGp 190cc, come di consueto, troviamo tre classi in griglia. Per la classe Junior Luana Guliani del team Shark-Barcaro Reparto Corse, parte in pole position con il tempo di 59”.835”’ unica a scendere sotto il muro del minuto, la velocità della giovane pilota la porta a stampare il record della pista durante il Warm Up ufficiale, segnando un fantastico 59″.631”’. Lorenzo Del Signore del DS Racing Team invece segna il giro più veloce per la classe Gp e si aggiudica anche la terza posizione in griglia. Per la classe Sport il più veloce è Luigi Elia del team Biker4life che registra il tempo di 1′.01”.379”’. Giuliani già nel corso delle prime curve perde la leadership della gara con Antonio Brandello del team Niba Racing, che prende la testa. Una bandiera rossa a causa di una caduta per Luca Trombino del team TL Racing, per fortuna senza conseguenze fisiche per il pilota, ferma la gara e costringe tutti ad una ripartenza. Di nuovo una partenza perfetta di Brandello che prende la leadership, dietro di lui si mette Nicolò Enea Montenero, mentre Giuliani scivola terza. I primi tre iniziano subito a fare un altro passo e a distanziare il resto del gruppo. Grande sorpasso di Giuliani che in un nulla passa entrambi i suoi avversari. Nel frattempo Luca Leonardi del team Shark-Barcaro Reparto Corse si riaggancia ai due in lotta. Forfait per Brandello che è costretto ad abbandonare la gara nel corso del sesto giro e lasciare Giuliani più serena in testa. Nel frattempo Del Signore riesce a passare Salvatore Napolitano del team Niba Racing e prende cosi la quarta posizione, mentre Elia fino a quel momento in lista per la quarta piazza insieme a loro, perde tempo nella bagarre e si distanzia dai due. RISULTATI GARA1 1.Giuliani Luana 2.Montenero Nicolo Enea 3.Leonardi Luca 4.Del Signore Lorenzo 5.Napolitano Salvatore 6.Elia Luigi 7.Del Signore Leonardo 8.Gjomema Manuel 9.Torelli Edoardo 10.Germani Cristian 11.Caso Luigi 12.Laurella Diego 13.Picone Eduardo DNF Brandello Antonio DNS Trombino Luca
In Gara2 ottima partenza di Montenero che si mette subito in testa al gruppo seguito da Leonardi e poi da Giuliani. Errore per Leonardi che è costretto ad andare lungo e poi al ritiro. Giuliani nel frattempo si francobolla a Montenero e riesce a spuntarla nuovamente. Dalla terza posizione Lorenzo del signore che rimane anche saldamente primo della classe GP. Elia ancora primo della classe Sport ed ancora in bagarre con i più piccoli fino alla bandiera a scacchi. Brandello che dopo Gara1 ha dovuto compiere una rimonta difficilissima si porta a ridosso della quarta posizione occupata da Napolitano, appena 0”.158”’ il margine che Brandello non riesce a colmare accontentandosi di una quinta posizione e una bellissima gara di sorpassi. RISULTATI GARA2 1.Giuliani Luana 2.Montenero Nicolo Enea 3.Del Signore Lorenzo 4.Napolitano Salvatore 5. Brandello Antonio 6.Elia Luigi 7.Del Signore Leonardo 8. Germani Cristian 9.Laurella Diego10.Caso Luigi 11.Picone Eduardo DNF Gjomema Manuel DNF Torelli Edoardo DNF Leonardi Luca DNS Trombino Luca
Anche la categoria Pit bike vede due classi schierate in griglia: la Sport e la GP. Per la classe GP a conquistare la pole position è Samuel Livi del team Shark-Barcaro Reparto Corse che fa segnare un 1’.02’’.650’’’. Per la classe Sport il più veloce è invece Fiorentino De Maio del team Squadra Corse 41, che con il suo 1’.03’’.652’’’ scatta dalle terza casella in griglia. Ottimo spunto per De Maio che si mette subito in testa al gruppo. Manuel Maura del team Shark-Barcaro Reparto Corse nel corso del secondo giro riesce a prendere la testa della gara e riesce anche ad accumulare un leggero vantaggio. De Maio nel frattempo perde diverse posizioni con il primo gruppetto che rimane veramente attaccato. Tante le cadute, De Maio e Lorenzo Trapè del team Motoclub DN Racing ASD lottano per la terza posizione e purtroppo finiscono a terra causando la bandiera rossa. La gara perciò vede una ripartenza con davanti a tutti Manuel Maura. Subito Maura e Daniele De Maio si mettono in lotta per la vittoria, con Daniele De Maio che riesce ad avere la meglio, ma Maura rimane vicino e a loro si unisce anche Livi. Nella bagarre Maura ha la peggio e finisce a terra costretto ad abbandonare una gara che conquisterà il compagno di team Livi per la classe GP. Per la classe sport invece avrà la meglio Gennaro Pagano del team Motoclub DN Racing che taglierà il traguardo secondo assoluto. RISULTATI GARA1 1.Livi Samuel 2.Pagano Gennaro 3.De Maio Daniele 4.Cesari Diego 5.Leo Chiara 6.Bonagni Matteo DNF Maura Manuel DNF De Maio Fiorentino DNF Trapè Leonardo DNF Pompei Elio
In Gara2 Daniele De Maio prende subito la testa della gara ed inizia ad incrementare il suo vantaggio con Livi e Maura costretti a partire dalla pit lane a causa di alcune vicissitudini successe nel parco chiuso a fine di Gara1. Dietro di lui Trapè rimonta ed impegna qualche giro per riprendere Pagano e portare a casa il sorpasso che lo porta in seconda posizione assoluta. Ottima la rimonta di Livi e Maura che già a metà gara si portano terzo e quarto. Livi passa Trapè e punta nettamente De Maio, portando a casa il sorpasso, Maura alle loro spalle passa Trapè e si mette all’inseguimento dei due in testa alla gara. Le posizioni si congeleranno poi così, con Livi che conquista la vittoria e la classe GP mentre Trapè con il suo quarto posto assoluto conquista la vittoria per la classe Sport. RISULTATI GARA2 1.Livi Samuel 2.De Maio Daniele 3.Maura Manuel 4.Trapè Leonardo 5.Pagano Gennaro 6.Leo Chiara 7.Cesari Diego 8.Bonagni Matteo DNS De Maio Fiorentino DNS Pompei Elio
